设为首页  收藏
  • 网站首页
  • 岭南通简介
  • 客户服务
  • 产品中心
  • 产业联盟
  • 行业动态
  • 关于我们
  • 解决方案

    广东省公交卡一卡通多领域应用管理系统

    发布时间:2014-01-28 15:11:55

    1.1系统特性

          广东省公交卡一卡通多领域应用管理系统是基于B\S架构,系统在总体结构设计上充分考虑实用性、开放性、安全性、可扩展性、可管理性、可维护性、用户界面友好等要求。

          1. 实用性

          开发系统时,对各地市共性的业务需求和个性业务需求进行了充分的了解和分析,将公共交通运营管理、特种卡二次发卡和年审及数据数据、管理卡二次发卡、基础数据统一管理、消费数据清算前后的对账、黑名单数据统一管理等功能集成于一体,方便用户的使用和统一管理。

          2. 开放性

          该系统一个开放的且符合主流技术标准的系统平台,硬件环境,通信环境,软件环境,操作平台之间的相互依赖小,系统平台有统一规范接口。如:原来同一个地市只能使用同一个厂家的车载终端和配套的地市平台,有了该系统后同一个地市能无缝接入多个厂家的车载终端,且原地市平台也可以进行更换。

          3. 安全性

          在系统的设计中,不仅保证整个系统网络环境的安全,而且服务器采用了双机热备,系统内部既充分考虑信息资源的共享,又注意信息资源的保护和隔离,对系统权限进行了严格的控制,如系统有超级管理员管理员,为每个地市分配一个管理员用户,然后可以为不同操作人员分配不同的操作权限。

          4. 可扩展性

          为适应地市不断拓展的业务需求,该系统的软硬件环境都有充分考虑。服务器采用了双机热备,能满足广东省所有地市终端数据接入以及大容量数据的存储,且具有平滑可扩充性;软件平台由岭南通公司完全自己研发,可以随时根据地市的需求,对功能进行增加、删除、修改,此外,为了延续用户的使用习惯,将用户界面尽量做得友好。

          5. 可管理性

          为了便于系统的日常管理,系统平台可以生成不要求的劳动管理报表,并设立了不同机构,机构管理自上而下,为一对多(也可一对一)的关系,自上而下依次为:地市运营中、渠道、商户、终端。

          6. 可维护性

          由于本系统为岭南通公司自主研发的,可以及时为各地市提供全面技术支持,提供免费维护,免费对功能进行升级,以及免费数据存储。这样解决了因各地市使用的地市管理平台为厂家开发,而厂家技术力量或人员方面对地市平台支持不到位的问题。

     

    1.2系统性能

          系统基于大型数据库,面向对象模块化的设计方法,将业务逻辑层与数据层分别封装,形成一个软件开发平台。平台提供标准接口,用户可以方便地在平台上接入各类应用系统,方便系统扩充的要求。平台作为多层体系结构的中间层支持平台,提供诸如系统管理、系统安全等多种服务支持。

    具体性能如下表所示:

    系统性能

    序号

    性能项

    性能具体情况

    备注

    1

    并发终端数

    系统可以处理超过10000台终端的同时结算功能

    2

    吞吐量

    在每单位时间内能同时处理超过1000个事务,可承载超过5000万条/天的数据处理量

    3

    响应时间

    在处理用户结算百数据时,一般所用时间不超过10秒

    4

    可靠性

    经过严格的测试,确保本系统可达到7*24小时正常运行

    5

    服务器

    采用HP ProLiant DL580 G7型双机热备服务器, Intel(R) Xeon(R) E7- 4830 2.13GHz  *4  CPU,128G内存

     

    总体系结构